Ray (Рэй) пришел на смену параплану Dream (EN-C) и включает в себе все последние разработки современного «парапланостроения», так же на взгляд нашей команды это оптимальный вариант для безопасного роста лётного мастерства и плавного перехода от крыльев EN-B к моделям более высокого класса.

При разработке параплана Ray нашей основной задачей было создание параплана с максимальными (для класса EN-C) лётными характеристиками, сохраняя при этом высокую безопасность и дружелюбный характер. По сути Ray ведет себя как «верхняя Б-шка» до момента использования акселератора.

Управление и безопасность

Главной чертой Ray является выдающееся соотношение лётного качества, безопасности и управляемости. Легкое и понятное управление помогает добиться превосходных результатов в наборе и не уставать. Высокие лётные характеристики в своем классе сочетаются с комфортным поведением в реальном турбулентном воздухе, что позволяет летать увереннее, дольше, дальше и с большим удовольствием. Малая масса крыла играет важную роль в безопасности, комфорте и управляемости параплана. С другой стороны, большое количество секций даёт заметный прирост в аэродинамическом качестве крыла.

Конструкция

Ray имеет сложную, но в то же время очень точную внутреннюю конструкцию крыла, что стало возможным благодаря применению автоматизированного раскройного комплекса на нашем производстве. Совместно с использованием облегчённых тканей это позволило нам существенно нарастить количество секций параплана, сохраняя при этом малый вес купола.

СХЕМА ОКРАСКИ

При заказе параплана Вы можете выбрать другие цвета ткани E25A (NCV / Dominico):

Up1 (передняя кромка),

Up2 (ромбики),

Up3 (кончики ушей).

Необходимо учитывать, что реальный оттенок ткани может отличаться от изображения на мониторе!

купить

Технические характеристики

Размер S M L XL
Полётный вес, кг 75−95 85−105 95−115 105−130
Масштабный коэф. % 0,920 0,963 1 1,034
Число секций 71 71 71 71
Площадь**,м2 22 24,1 26 27,8
Удлинение 6,45 6,45 6,45 6,45
Площадь в проекции, кв. м. 18,4 20,2 21,8 27,8
Размах в проекции, м 9,37 9,81 10,19 10,54
Удлинение в проекции 4,77 4,77 4,77 4,77
Высота стропления, м 6,7 7,01 7,28 7,54
Суммарная длина строп, м 267 280 291 301
Центральная хорда, м 2,24 2,35 2,44 2,52
Масса крыла, кг 4,6 5 5,4 5,7
Хорда мин., м 0,44 0,47 0,48 0,5

Материалы

Производитель Материал Артикул
Верхняя поверхность ( лоб) NCV Industries / Dominico Tex DOKDO-30DMF/9017(E25A)
Верхняя поверхность (основная часть) NCV Industries / Dominico Tex NCV Skytex 70 032 1580 E3W / DOKDO-20 4432PS
Нижняя поверхность NCV Industries / Dominico Tex NCV Industries / Dominico Tex
Нервюры, косынки, крылья NCV Industries / Dominico Tex 9017(E29A) / DOKDO-3MF
Усиления носовой части нервюр Champion Леска Nylon 2.0 mm
Усиления петель NCV Industries 2420/X15A
Управление, верхний, средний ярус Rosenberger AG Liros DC 40, DC 60
Стропление, верхние ярусы Edelrid GmbH&Co 8000−050, 070, 090
Стропление, нижние ярусы Rosenberger AG Liros PPSL 190
Петли строп ОАО «Лента» ЛТКП-15−185
Свободные концы Güth & Wolf Dyneema Core 70 404−15
Нитки (купол, стропы) American&Efrid Inc. Nylon 46/2
Нитки (купол, свободные концы) American&Efrid Inc. Nylon 69

Файлы