Пегас
Особенности:
Парамотор «Пегас» изготавливается в титановом или алюминиевом варианте
Свободные концы параплана крепятся к дугам, расположенным над плечами пилота, такая конструкция облегчает старт, увеличивает устойчивость крыла по крену и устойчивость к складываниям при полетах в турбулентных условиях, повышает пассивную безопасность.
- На «Пегас» устанавливается силовая установка CORS-AIR M25Y, произведённая итальянской фирмой JPX ITALIA
Назначение:
- Подходит для учебно-тренировочных и профессиональных полетов
- Рекомендуется начинающим пилотам и пилотам выходного дня
Возможность выбора:
- По желанию заказчика, парамотор можно изготавливить в титановом или алюминиевом варианте
Комплект поставки:
Моторама с двигателем -1 шт
4 сектора ограждения- 1 комплект
Подвесная система — 1 шт
Винт-дерево- 1 шт
Сумка для двигателя- 1 шт
Чехол для ограждения- 1 шт
Чехол для винта- 1 шт
Сумка ЗИП- 1 шт
Набор ключей — 1 шт
Топливный шланг- 50 см
Топливный хомут- 6 шт
Пластиковый хомут- 10 шт
Зарядное устройство- 1 шт
Масло TEBOIL SYNTHETIC 2T- 1 л
*Расход топлива при горизонтальном полете
**Мах вес пилота и дополнительного снаряжения
Технические характеристики
| Тип двигателя | Cors-Air M25Y |
| Макс обороты | 7600 |
| Объём топливного бака | 8−15 |
| Максимальная тяга, кГс | 75 |
| Максимальная высота полета, м | 4000 |
| Диаметр винта, мм | 1240 |
| Масса установки в титановом исполнении, кг | 27 |
| Масса установки в алюминиевом исполнении, кг | 25 |
| Применяемое топливо | Бензин АИ-98 в смеси с синтетическим маслом 2,5% |
| Применяемый тип масла | Синтетическое, для двухтактных двигателей воздушного охлаждения |
| Рекомендуемый тип масла | TEBOIL SYNTHETIC 2T |
| Расход топлива*, л/час | 2,5…4,5 |
| Тип стартера | Электрический или ручной |
| Максимальная взлетная масса**, кг | 110 |
| Рекомендуемый тип параплана | Танго, Зорро II, Акробат |
| Рекомендуемый вес пилота, кг | 65…95 |
| Мощность макс., л.с | 25 |